Caixa Cambio Hilux 2.8 4x4 21 Estrias Piloto E 4x4 Sintai

CAIXA DE CÂMBIO TOYOTA HILUX R151 NOVA - 21 ESTRIAS (ENTRADA E SAÍDA) - EIXO 12MM

DESCRIÇÃO DETALHADA:
OPORTUNIDADE - CAIXA DE CÂMBIO MANUAL MODELO R151 (SINTAI), NOVA NA CAIXA, CONFIGURAÇÃO RARA E EXTREMAMENTE REFORÇADA, IDEAL TANTO PARA REPOSIÇÃO ORIGINAL EM MODELOS ESPECÍFICOS QUANTO PARA PROJETOS DE ALTA PERFORMANCE OFF-ROAD

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (CONFERIDAS):
MODELO - R151 (5 MARCHAS + RÉ)
EIXO PILOTO - PONTA DE 12MM (PADRÃO PARA MOTORES TOYOTA DIESEL ASPIRADOS)
ESTRIADO DE ENTRADA - 21 ESTRIAS (COMPATÍVEL COM O DISCO DE EMBREAGEM PADRÃO HILUX 2.8/3.0)
ESTRIADO DE SAÍDA (4X4) - 21 ESTRIAS (DIFERENCIAL TÉCNICO PARA ACOPLAMENTO EM CAIXAS DE TRANSFERÊNCIA TIPO GEAR-DRIVEN / POR ENGRENAGENS)
MATERIAL - CARCAÇA EM ALUMÍNIO INJETADO DE ALTA RESISTÊNCIA E ENGRENAMENTO INTERNO EM AÇO FORJADO DE ALTA DURABILIDADE
CONDIÇÃO - PEÇA NOVA (ZERO KM), NUNCA INSTALADA

COMPATIBILIDADE DE MOTORES:
TOYOTA 2.8 DIESEL (3L)
TOYOTA 3.0 DIESEL (5L)
PODE SER ADAPTADA EM MOTORES 2.4 (2L) E 22R (GASOLINA), DEPENDENDO DO CONJUNTO DE EMBREAGEM

APLICAÇÕES IDEAIS:
REPOSIÇÃO ORIGINAL - HILUX "JAPA" (EIXO RÍGIDO), SW4 ANTIGAS (GASOLINA) E MODELOS ARGENTINOS QUE UTILIZAM A REDUZIDA ACIONADA POR ENGRENAGEM
PROJETOS OFF-ROAD (JEEP/TROLLER/GAIOLA) - ESTA É A CAIXA PREFERIDA PELOS PREPARADORES, POIS PERMITE O ACOPLAMENTO DIRETO NA CAIXA DE TRANSFERÊNCIA DE ENGRENAGENS DA TOYOTA, CONHECIDA POR SER "INDESTRUTÍVEL", SEM A NECESSIDADE DE FLANGES ADAPTADORAS CARAS
ADAPTAÇÕES - PERFEITA PARA QUEM ESTÁ INSTALANDO O MOTOR MWM OU TOYOTA EM OUTROS CHASSIS E BUSCA UM CONJUNTO DE TRANSMISSÃO CURTO E ROBUSTO

PRODUTO NOVO A PRONTA ENTREGA

ANTES DE FINALIZAR A COMPRA, POR GENTILEZA, VERIFICAR A COMPATIBILIDADE DO PRODUTO ANUNCIADO COM SUAS NECESSIDADES

AGRADECEMOS SUA VISITA, ESTAMOS SEMPRE A SUA DISPOSIÇÃO